Виникли проблеми з пневматичним приводом SOVE? Розгорнути відповідь Не хвилюйтеся! Нижче наведено кілька простих порад, як крок за кроком вирішувати повсякденні проблеми.
Пошук і усунення витоків
Якщо ви бачите, що ваш пневматичний привод не працює належним чином, можливо, він протікає. Витік може спричинити збій живлення приводу; тому він не працюватиме належним чином. Ви можете скористатися чимось простим, щоб знайти витік — мильною водою! Візьміть трохи мила, додайте його у воду та розпиліть на повітропроводи приводу. Виявлення витоку відбувається за появою бульбашок. Виявивши місце витоку, ви можете замінити пошкоджені компоненти, наприклад ущільнювачі або ущільнювальні кільця.
Ви також повинні перевірити інші частини приводу на знос. Це передбачає пошук будь-яких ділянок, які здаються старими або зламаними. Перевірка цих секцій може допомогти вам запобігти подальшим витокам і підтримувати належну роботу приводу.
Робота з застрягаючими клапанами
Іноді може виникнути залипання клапана, і це фактично призведе до того, що ваш пневматичний привод взагалі не працюватиме. Застряг клапан, з яким незручно стикатися, але ви можете зрозуміти, що сталося, тому простий початковий усунення несправностей. І в першу чергу ви повинні перевірити з'єднання клапана. Будьте обережні, чи це відкритий або невідповідний метод. Якщо клапан забруднений, протріть його м’якою тканиною або ганчіркою.
Інша річ, яку ви можете спробувати, це очищення цього клапана; якщо він все ще залипає, можливо, вам просто потрібен новий клапан. Безпека завжди на першому місці, пам’ятайте про це! Завжди вимикайте подачу повітря перед виконанням будь-яких робіт з клапаном. Таким чином, ви не постраждаєте під час вирішення проблеми.
Як переконатися, що ваш привод працює належним чином
Належне технічне обслуговування є невід’ємною частиною забезпечення належної роботи вашого пневматичного приводу SOVE. Тримайте привод чистим і регулярно наносьте тонкий шар масла, щоб уникнути іржі та забезпечити мінімальний знос. Іржа: іржа схожа на пляму, яка може зруйнувати метал. Знос: зношення – це коли деталь стає поганою та не в хорошому стані.
Також перевірте повітропроводи та фітинги на наявність пошкоджень або зносу. Якщо ви бачите, що щось зношене або ослаблене, затягніть з’єднання. Також завжди дотримуйтесь графіку технічного обслуговування, встановленого виробником. Це допоможе запобігти непотрібному пошкодженню приводу та згодом зробить його працездатним довше.
Перевірка систем управління та проводки
Тепер системи керування та електропроводка є основною частиною вашого пневматичного приводу, і вони також можуть створювати деякі проблеми. Ваш перший крок під час пошуку, чому вони можуть не працювати, - це перевірити підключення проводів. Переконайтеся, що дроти та інші компоненти підключені належним чином. Якщо здається, що все працює нормально, але у вас все ще виникають проблеми, можливо, вам знадобиться замінити всю систему керування та проводку.
Те ж саме, подача повітря завжди має бути ВИМКНЕНА під час проводки. Цей маленький крок убезпечить вас від небезпеки та уникне нещасних випадків, коли йдеться про ремонт.
Пошкодження від надто сильного тиску
Але єдиним великим ворогом, який може знищити ваш пневматичний привід SOVE, є надмірний тиск. Надмірний тиск і удари можуть пошкодити привод. Засіб для усунення цього полягає в тому, щоб забезпечити правильний тиск повітря та крутний момент, що використовуються в приводі коефіцієнта випромінювання під час приведення в дію; Налаштування моменту затягування є орієнтирами для герметичності з'єднань.
Ми також повинні перевірити межі приводу, щоб підтвердити, що ми експортуємо адекватне навантаження з-під тренажера приводу. У цей момент, якщо ви бачите знос або щось не так, негайно вимкніть подачу повітря. Якщо ви коли-небудь не впевнені, як вирішити проблему, найкращим способом дій буде звернутися до професіонала.